近日，2021世界新能源汽车大会在海南海口市召开。地上铁租车（深圳）有限公司中台总经理康平陆在演讲中表示，以电力驱动、智能网联、服务升级、集约运营为特征的汽车产业变革，离不开汽车与能源、交通及信息通信等行业的相互赋能、融合发展。

　　新能源物流车运营服务遍布170多个城市

　　据悉，创立于2015年的地上铁，截至目前在全国实际投入运营的纯电动物流车已超过4万台，业务覆盖170多个城市，不仅可以覆盖电商O2O、3PL、家居建材、制造业、快消品、品牌家电、冷链等全方位配送需求，而且曾在配合武汉、郑州、上海、深圳、成都等城市开展疫情防控中发挥重要作用，荣获交通运输部、武汉金银潭医院、郑州疫情防控指挥部等单位表彰。

　　在助力实现碳达峰、碳中和目标的过程中，新能源物流车具有多个优势。据康平陆介绍，一是新能源物流车替代燃油货车后，运营环节具备显著碳减排效应；二是运营车辆均为纯电动货车，容易核算运营环节产生的碳减排量；三是纯电动物流车数字化管理拥有信息化联盟等数据核算基础，容易进行碳排放过程管理；四是符合客户数字化运营管理需求，容易推动碳减排行动。

　　康平陆表示，在新能源物流车领域，万亿级货物集约化运输将催生城市配送物流车数字化升级，要加快人工智能、大数据和信息通信技术的创新应用，以智能网联技术提升新能源物流车产品安全性、适用性和舒适性，为城市配送用户提供安全、绿色、高效、便捷的智慧交通运输体验。

　　纯电动物流车投入运行，更容易核算运营环节产生的碳减排量等数据。

　　汽车产业走向电动化、智能化、共享化

　　据悉，地上铁成立6年来，在全国实际投入运营的纯电动物流车超过40000辆，场站网点布局超过2000个，服务企业客户2500多家，服务司机用户超过10万名，互联互通充电桩15万台，已参与20多个城市绿色货运和城乡高效配送示范项目创建，年节省燃油超过3400余万升，年减少二氧化碳排放超8.7万吨，相当于每年种树470万棵。

　　康平陆表示，在“碳达峰、碳中和”战略下，汽车产业正在走向电动化、智能化、共享化的互融协同发展。

　　他还分析了新能源物流车的未来发展趋势，一是随着货物出行的集约化，中国万亿级城市配送将形成新格局，爆发出惊人能量；二是运输工具将承载城配集约化、数字化的发展，更加智能，在运行过程中可以收集大量事实数据；三是基于运输工具升级，逐步实现运营服务共建，从“有序”到“标准”，从“集约”到“共享”，再从“人工”到“智能”。

　　康平陆认为，新能源物流车辆将是线下流量整合的入口之一，后市场服务提效的载体，未来，企业对于智能资产的管理能力将是核心竞争力。

　　作为全国新能源物流车商业化推广服务领域的标杆性企业，地上铁致力于推动城市物流车全面电动化和数字化，主要股东包括国家电投、INGKA、SMRT Venture、中金、时代资本、伊藤忠、远东宏信等知名创投。