对于国人选车购车来说，空间是一个不不可小觑的重要条件，因此，国内很多消费者在选车的时候都会将空间当成第一诉求。而本次推荐的四款中级车不仅品质出色，同时也能在空间方面表现出明显优势，并且有着它们各自鲜明的特点，那么接下来就让我们一起看看今天的四款车型吧。

　　上汽大众帕萨特

　　官方指导价：18.99万-30.39万元

　　外观：设计偏向年轻化 商务气息依旧浓郁

　　虽然新款帕萨特不是换代车型，但是外观上的变化还是相当明显的，很多细节都经过了改良，给人一种焕然一新的感觉。重新设计的前格栅与大灯相连后拉伸了横向的视觉效果，前后大灯也引入了LED光源，造型比起老款车型也更显犀利，总的来说整体的设计更加偏向年轻化，但是商务气息依旧十分浓郁。

　　内饰：家族式设计 成熟稳重

　　新款帕萨特的内饰设计同样变得更加现代化，老气的木纹饰板使用量大幅减少，取而代之的是更加时髦的黑色钢琴烤漆饰板，方向盘也经过了重新的设计，更加符合年轻人的审美，对称式的中控布局和大量平直线条的运用则稍显成熟稳重，虽然新款帕萨特无法称之为“全新”，但内饰采用了MQB设计元素后并不会显得暮气沉沉。

　　空间：乘坐空间宽敞 储物能力优秀

　　主打商务定位的帕萨特空间表现自然是不用担心的，全车座椅采用了打孔真皮包裹，质地柔软，乘坐感受尚佳，实拍车型配备了老板键，可以给后排乘客带来更好的乘坐体验。储物空间方面，帕萨特的表现也是可圈可点，灵活多变的后备厢空间也完全能够满足日常家用所需。

　　动力：三套动力总成 匹配完善度不错

　　帕萨特搭载了三套动力总成，1.4T车型装配的是EA211发动机，而1.8T和2.0T车型均是装配的第三代EA888发动机，传动系统方面都是匹配的7速双离合变速箱。

　　车型小结：

　　新款帕萨特的外形更加年轻化，内饰设计也更加符合当前的审美潮流，搭载第三代EA888发动机和7速湿式双离合变速箱后动力表现依旧可圈可点，虽然现在的销量不及自家兄弟迈腾，但是这并不能阻止它成为畅销车型。取消掉16款的手动挡车型和V6车型后，帕萨特的市场定位更加精准，目的就是成为一台好开好用经济实惠的B级轿车。在竞争激烈的中级车市场里，帕萨特仿佛就像一位老者，它没有太多花哨的设计语言，也没有太多前沿的科技配置，有的只是这几年沉淀下来的坚实技术和舒适的乘坐环境，让你从青葱走向成熟，陪你度过一段蜕变的岁月。

　　大众 帕萨特18.99-30.39万中型车

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