一年一度的金九银十“购车”黄金时期再次到来，想必很多人都想趁这个机会选购一款爱车。今天，我们为您挑选除了几款近期上市的豪华品牌车型，让大家在选车之余多几个选择！

　　新款林肯MKZ

　　官方指导售价：28.48-38.88万元

　　外观方面，2017款MKZ换装了林肯家族最新的前脸，造型更加大气也更加年轻动感，四边形镀铬格栅豪华中带着神秘感，与规整的头灯交相辉映，十分惊艳。

　　全新林肯MKZ的车身侧面相比现款没有过多的改变，保留了原有设计，略有掀背的感觉，运动感十足，只是轮毂样式做出了改变。

　　内饰方面，新款林肯MKZ的内饰风格与现款车型基本保持一致，瀑布式中控线条简约大气，做工以及用料水平上乘，质感营造出色，符合豪华品牌身份。新MKZ全系车型配备了第三代SYNCwith MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统，该系统包含了10.1英寸LCD仪表盘、8英寸中控触摸屏、多媒体中心等实用性的配置。

　　新款MKZ的座椅表现与现款相同，皮质及做工都无可挑剔，后排座椅也配备了林肯及福特车型上极为常见的气囊式安全带，整体空间表现均衡。

　　动力方面，新款林肯MKZ搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，但分为高低功率两个调校版本。低功率2.0T发动机最大输出功率为149千瓦，峰值扭矩为381牛米。高功率2.0T发动机的最大输出功率为186千瓦，峰值扭矩为389牛米。与之匹配的是6挡自动变速箱，挡位切换依旧采用林肯家族惯用的按键式设计。

　　林肯 MKZ26.18-40.88万中型车

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　　奥迪RS 6 Avant

　　官方指导售价：159.80万元

　　RS6 avant基于奥迪C7平台打造的第三代RS6，摒弃了老款车型低调内敛的设计风格，变得更加激进、凶狠。新车前脸采用了黑色的蜂窝状中网，上面镶嵌的徽标表明了车辆的身份，矩阵式的LED大灯辨识度极高。

　　侧面看来，车身比例十分完美，鲜艳车漆+低矮车身+大尺寸轮毂透露出性能车特有的味道。尾部的下部装备了碳纤维扩散器，两个粗壮的排气管能够发出迷人的声浪，透露出高性能车应有的气场。

　　相比惊艳的外观，RS6 Avant内饰则收敛了不少，稍微显得有点儿低调，和普通的A6L区别不大，但在用料和运动氛围的营造上奥迪还是很下功夫的。随处可见的碳纤维饰板、质地出色的翻毛皮、华格纳真皮的运动座椅、象征身份的RS标识，都彰显了这台RS 6 Avant的身份。当然，这其中很多都需要选装。

　　作为旅行车的RS 6的一大优势在于拥有宽敞实用的后备箱。常规状态下容积为565L，内部规整平坦，两侧带有导轨、固定带、储物网兜等。后排座椅全部放倒后可扩展至1690L，后排座椅一键放倒、电动后备厢以及自动收缩遮物帘一应俱全。

　　RS 6搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率560马力，峰值扭矩700牛米。与这台野兽级“心脏”匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。即使装备了21英寸轮毂和扁平比30的轮胎，出色的悬架依然可以过滤掉路面上的大部分颠簸。奥迪RS 6 Avant还配备有quattro四驱系统，百公里加速时间仅为3.9秒。

　　奥迪 RS 6139.1-139.1万中大型车

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　　捷豹F-PACE

　　官方指导售价：54.80-89.80万元

　　作为捷豹旗下的首款SUV，F-PACE在外观上延续了捷豹家族式的造型，新车基于捷豹路虎IQ全铝车身平台打造，流畅的车身线条和家族式的前脸别有一番韵味。F-PACE的前脸采用了家族式的中网设计，下方采用了三块独立的进气隔栅，让前脸看上去更具攻击性。

　　车身侧面线条简洁流畅，上扬的腰线从引擎盖一致延伸到车尾。外后视镜采用了双色造型，简洁的造型与车身很搭。

　　F-PACE的内饰造型延续了XF和XE的设计风格，简洁规整的中控台兼具了实用性和现代感。新车采用了三幅式运动方向盘，做工用料均属上乘，并配备了换挡拨片。新车还采用了全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸。除了两款顶配车型，在其他车型上这一配置均需选装。

　　F-PACE的后备箱内部布局规整平坦，常规状态下容积为650L，内部还设有电源接口以及行李架滑轨。

　　动力方面，F-PACE搭载2.0T和3.0T两款汽油发动机，2.0T发动机最大功率177千瓦（241马力），最大扭矩340牛米；3.0T低功率版发动机最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩450牛米；3.0T高功率版发动机最大功率280千瓦（381马力），最大扭矩460牛米。新车依旧采用了捷豹路虎特有的旋钮式换挡，与发动机匹配的是采埃孚8AT变速箱。

　　捷豹 F-PACE48.8-80.8万中型SUV

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　　福建奔驰V-Class

　　官方指导售价：48.9-61.8万元

　　奔驰V级的车头紧跟当下奔驰轿车的家族式设计，并没有墨守成规。中网是典型的奔驰设计风格，实心的三叉星标同时也是ACC的雷达。

　　从侧面来看，V级依然是典型的商务风格，整体造型方正稳重。另一方面，国产V-Class推出的三款车型在尺寸方面也各有不同。

　　内饰方面，V级最大的特色就是升级后的中控台，秉承了奔驰轿车的风格，对于商务车来说的确有些惊艳。V级的驾驶座采用了电动调节，包括头枕的高度也是，座椅通风和加热一应俱全，司机的待遇明显提升了不少。

　　在第三排也有乘客的情况下，V级也可以通过座椅前后调节来留出适当的后备厢储物空间。

　　动力方面，奔驰V级全系采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米。与之匹配的是7速手自一体变速箱，采用电子档杆，并配备了换挡拨片。

　　奔驰 V级48.5-64.6万MPV

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　　编辑点评：

　　综上所述，这四款近期上市的新车包含了轿车，SUV、性能车和商务车，对于豪华车型感兴趣的朋友不妨关注一下，它们会带给你不一样的惊喜。