网约车终于合法化了！公开征求意见近10个月后，交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，从平台、司机和乘客三个方面进行了规则的制定。网约车为大家出行带来的方便已不需多言，网越车合法化之后，更是让这项服务变得规范起来。不少准备买车上下班的小伙伴也可以放心的开启“拼车生活”，低碳出行，还可以节约一笔油费，想想是不是有点小激动？本次就为大家带来几台最适合拼车的车型，一起来看吧。

　　推荐车型一：东风标致408

　　官方指导价：12.97-18.97万

　　推荐指数：★★★★★

　　说东风标致全新的408是优质三厢合资轿车，我想没人会投反对票，它其实是一款A级车，但无论是外观内饰或者是空间表现都能与市场主流B级车媲美。从这一代开始408外观采用了标致最新的家族式设计，前排变得更为大气，更有档次，相比之前的老款408，估计老款的408车主已经哭晕在厕所了。

　　408的车身长宽高分别为：4750mm*1820mm*1488mm，轴距为2730mm，整车侧面视觉效果很修长而且很协调，看着很舒服，这样的车身尺寸也逼近中型车，有着这么宽裕的车身尺寸，我相信没人会担心它的乘坐空间了吧。

　　408采用了十辐铝合金轮毂，样式简单大气，轮胎品牌为：GOODYEAR，轮胎尺寸为：215/50 R17，这是一款公路静音舒适性轮胎，对于乘坐舒适性的提升给予一定的帮助。

　　408的内饰设计一直保持着相当高的水准，设计语言不繁琐，布局简约，用料富有质感。中控9.7寸的液晶屏格外醒目，当然啦，放块这么大的屏幕肯定不是摆设，408的影音系统也是十分强大，支持各种高质量的CD和USB的音源输出。

　　全新的408打的是A+这一级别的市场，所以其车身尺寸、车内空间都要优于普通的A级三厢轿车。实际乘坐起来，全新408的后排空间甚至不亚于B级阵营中以空间见长的雅阁、凯美瑞，加上内饰用料都很到位，全新408偶尔还能胜任“老板车”一职。至于后排空间究竟有多大呢？小编很负责任的告诉大家，身高只有176CM的小编，坐在408的后排，居然还有着3拳半以上的腿部空间，这样的腿部空间，在A级车里，也是没谁了！

　　至于PSA集团研发的这台1.2THP三缸发动机，动力参数比1.8L自然吸气发动机还要好，在动力不错的前提下（账面数据要优于大众的1.2T四缸机器）还保证了燃油经济性。最大功率136匹马力，最大扭矩230牛米。在车中1320kg的情况下，还能有5.2L的百公里油耗，这体现了小排量发动机的优势。

　　推荐理由：

　　408颜值高、内饰简约而不简单，大空间的特点一览无余，搭载的1.2T发动机，油耗低了动力表现还没有降低，综合实力是绝对不容小觑，有动力也有空间，全新408会是一个不错的家用之选，同时几个“网约车”需求的大空间、低油耗、乘坐感舒适，它一样不缺！

　　推荐车型二：东风日产轩逸

　　官方指导价：9.98-15.90万

　　推荐指数：★★★★

　　新轩逸相比现款拥有更多棱角、层次感的设计出现，尽管车身尺寸没有变化，但是视觉效果上却更秀气，动感了。新的V型格栅设计搭配黑色中网与运动前唇打破了现款的沉闷，更为锐利的头灯设计搭配LED日间行车灯进一步丰富了前脸的气势，精神头儿十足。

　　既然是推荐“网约车”，那么空间自然是大家考虑的重点了，新轩逸的三围为：4631mm1760mm1503mm，轴距为2700mm。这样的车身尺寸，虽然比不上408那种A+级的尺寸，但是也绝对够用！而轩逸的侧身腰线就是居家型轿车的套路，简单而又直接。

　　虽然新轩逸配备的双五辐铝合金轮毂，看上去一股运动范儿，但是搭载的普利司通的泰然者轮胎确实一款静音舒适胎，看来日产骨子里的舒适性，依然还在！

　　轩逸的内饰设计以居家风格为主，上深下浅的配色也很好的烘托出家用车的氛围。中控台应用了更多曲线来勾勒出层次感，整体设计简洁素雅。7英寸的触摸中控显示屏显示效果不错，而且支持多种音源输入。

　　对于日产出品的轩逸，座椅的舒适性真的没必要担心什么，汽车界的“沙发厂”绝非浪得虚名，座椅依然是那么舒适、柔软，填充物分量也十足。而轩逸2700mm的轴距保证后排乘客拥有很从容的乘坐空间，176CM的小编坐在后排，腿部空间超过两拳。

　　轩逸主打1.6升自然吸气发动机，最大功率为93kW。传动方面依然为CVT无级变速箱，整体偏向驾驶平顺性及燃油经济性，而日产CVT变速箱的节油，也是业界有名的，百公里油耗约为6L左右。

　　推荐理由：

　　号称“小天籁”的轩逸，日产轩逸走的是彻彻底底的舒适化路线，宽敞的空间，沙发般的座椅、出色的燃油经济性以及不俗的性价比，这些都迎合了国内消费者对家用车的需求。有上述这些优点，还需要小编告诉大家推荐的理由吗？

　　推荐车型三：北京现代名图

　　官方指导价：12.98-17.68万

　　推荐指数：★★★★

　　名图的外观给人的第一印象是大气沉稳，它与目前现代车型主流的家族风格一致，其采用了最新的“Storm Edge”(风暴前沿)设计理念，至于颜值？“整容国度”连人都可以设计的美美哒，还需要担心他们设计出的车？

　　从北京现代自身对车型定位来看，名图属于B级车，但严格来说应该是准B级，或者说是A+级别，在这几个车当中名图的车身尺寸是最大的，轴距也达到了2770mm，乘坐空间方面名图有着堪比主流B级车的实力。

　　名图采用的是韩泰OPTIMO H426系列的轮胎，静音舒适型，尺寸为215/50 R17。虽然没有408的GOODYEAR的那么给力，但是也是同级别中等偏上的水准了。

　　名图内饰风格与索纳塔九大相径庭，一切以简单实用为主。黑色内饰与木纹装饰搭配成熟、稳健，内饰的材质以及做工方面近年在现代车上也同样出色，它应用了大面积的软性材质其手感很细腻，另外接缝之处也很均匀。

　　既然为几台车中“体型”最大的选手，在乘坐空间方面肯定也不会让大家失望。176CM的小编前排调整至合适的驾驶位后，头部空间约为两拳；而名图的后排空间绝对堪称夸张，头部空间和前排一样约为两拳，但是腿部空间4拳？5拳？已经不需要量了，名图的腿部空间甚至比雅阁、凯美瑞这类以空间著称的B级车都不成多让。别忘了，名图还配备了全景天窗，进一步加强了乘坐舒适性。

　　名图搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大功率105kW（143ps），最大扭矩176Nm，相比其他几位选手，发动机方面还是略输一筹，另外配备了六速手自一体式变速箱，够用平顺是关键，至于燃油的经济性，名图表现的不够理想，综合百公里油耗约为7.8L左右。

　　推荐理由：

　　名图把韩系车配置高，差异定位的优势发挥得淋漓尽致，再加上愈发成熟的动力底盘调教，于是令它有了相当值得买的价值。所以尽管可能在发动机技术方面跟德日系中级车有点差距，但如果预算不多的情况下又需要台坐着舒服空间够大的车，名图无疑是更好的选择。

　　推荐车型四：上汽通用别克威朗

　　官方指导价：13.59-20.59万

　　推荐指数：★★★

　　近期市场又新增了一名也是强调运动、也是打着越级口号销售的紧凑车——别克威朗。这是一款什么样定位的车？或许从名字我们就能知其一二，无论是定位还是售价，新上市的威朗都是卡在全新英朗与君威之间的，这样一看其对手就很明确了，是速腾、名图这一类的车型。

　　作为一款A+级车，威朗的空间表现自然不会差。车身长宽高为：4718mm1802mm1466mm，而威朗2700的轴距带来了足够充裕的后排乘坐空间，而从侧面看，威朗的侧面线条较为流畅舒展，门窗外圈有镀铬装饰条覆盖，并且后窗的小角比较显档次。

　　威朗的轮胎品牌为马牌，规格为205/55 R16，这个轮胎采用了非对称花纹，从而进一步降低路噪，提升舒适性。

　　威朗的内饰给人感觉不像是一台紧凑车的设计，反而更像一台B级车，中控台横向宽度足够，用料和风格都很高档，这点很让人满意。静音一直是别克的强项，对于这点，上海通用在威朗上更是下了很多功夫。整车采用了24项隔音材料，比如2.75道车门密封条，只有部分中级车才会运用如此多道的密封条，A级车普遍是2.5道。前风挡采用5毫米声学夹层，前窗5毫米后窗4毫米加厚玻璃，底盘的液压衬套也要比同平台的科鲁兹高级，提供更好的振动吸收和化解能力。

　　作为176CM的乘客前排调整好合适坐姿后，后排还有超过两拳的腿部和一拳的头部空间，空间表现令人满意。值得一提的是，高配车型还配备了全景天窗，增加了车内的开扬感。

　　威朗搭配了与昂科威同宗同源的1.5T SIDI发动机，这台发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型车的2.4L自然吸气发动机。与之搭配的7速DCG双离合变速箱并且被旗下的多款车型所应用，技术比较先进。

　　推荐理由：

　　威朗可以说是把自家高端车型身上那些豪华配置，能搬的全都搬过来了，行驶质感也俨然是一台中高级车的水准，唯一遗憾的是目前的售价。但是在高售价的背后，享受到的却是其他几款车给予不了的豪华感与乘坐舒适性。