上汽大众途观一直以来都是紧凑级SUV市场上一款举足轻重的车型，虽然上市以来凭借傲人的销量成绩一度被称为“神车”，但是面对激烈的市场竞争途观也逐渐显得力不从心。就在1月18日，上汽大众途观L正式上市，作为途观的换代车型，新车延续了全新海外版Tiguan的外观设计语言，并且对轴距进行了加长，此次推出两个排量共计7款车型，售价区间为22.38万-35.98万元。那么喜爱途观L的消费者一定想知道，到底哪款车型的性价比更高，更值得入手呢？接下来就让我们一起去分析一下。

　　车型介绍（实拍车型：途观L 2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版）

　　大众 途观L22.38-35.98万中型SUV

　　询底价

　　全新途观L的外形和老款途观相比变化很大，新车采用了大众最新的家族设计语言，三横辐造型的前进气格栅贯穿车头，很好的拉伸了横向视觉宽度。前格栅的饰条采用全镀铬设计，保险杠两侧增加了镀铬装饰条，让前脸的质感得到提升。实拍车型犀利的前大灯采用全LED光源，具有一定的科技感。

　　侧面的造型变化不大，双腰线的设计看上去修长且富有动感气息，D柱线条的设计语言与现款车型有所不同。双五辐双色花瓣造型的轮毂看上去活力十足，车身尺寸相比进口版本车型变得更大。

　　新车尾部线条与老款车型相比变得更加平直，给人一种硬朗的感觉，尾部380TSI的尾标也表明了其2.0T车型的身份。单边双出的排气布局提升了车尾的运动气息，实拍车型尾部带有6颗驻车雷达探头和倒车摄像头，并支持自动泊车功能。尾灯造型锋利，内部采用了光带式的LED光源，夜间点亮时很有辨识度。

　　内饰整体造型没有改变，大众家族典型的风格并没有带来太多新鲜感。中控台上的软质材料和钢琴烤漆饰板的搭配提升了内饰的档次感，挡把的造型和老款途观相比略有变化。三辐式真皮方向盘搭配盘辐上的钢琴烤漆材饰板质显得十分精致，盘辐左右两侧的多功能按键分别可以控制定速巡航、蓝牙电话以及多媒体音量等功能。

　　中控台上配备了一块8英寸的液晶触摸屏（低配车型则为6.5英寸），反应速度较快，并且整合多媒体播放、导航等实用功能，同时还支持苹果CarPlay功能。

　　实拍车型采用了三温区自动空调，并且带有后排出风口和后排独立空调，同时实拍车型提供座椅加热和方向盘加热功能，提升了驾乘舒适性。

　　采用深色打孔真皮包裹的座椅配上橙色缝线点缀，有着不错的视觉效果，座椅的舒适性和支撑性都值得称赞，功能上也十分丰富，电动调节、腰部支撑调节和座椅加热功能都一应俱全，实拍车型还提供座椅记忆和座椅通风功能。

　　后排座椅配备了三个独立头枕，且靠背角度可以进行调节，并支持座椅移动。同时，后排带有独立控制的空调，并且提供两个USB接口，配置十分丰富。

　　途观L的后备厢非常平整，常规容积为495L，第二排座椅可以按比例放倒，放倒后扩展至1780L，载物能力不错。同时部分车型还装配有带有感应功能的电动尾门，十分实用便捷。

　　在动力上，途观L先期只推出了1.8T和2.0T两个排量的车型。其中1.8T发动机最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米；2.0T发动机最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。而在传动系统方面，与两款发动机搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，档把的设计也进行了改变。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的结构，符合这级别车型的主流水平。

　　车型配置分析

　　入门版配置：330TSI 自动风尚版

　　官方售价：22.38万元

　　新的途观L取消了老款车型上的1.4T排量车型，入门版车型的动力总成直接从1.8T发动机起步，在动力表现上更加出色，但是在起售价格上也略有提升。以入门的330TSI风尚版为例，这款车在外观上配备了采用氙气光源的自动头灯、LED尾灯、17寸铝合金轮毂，内饰则采用了皮革与织物混搭的座椅面料，与老款车型相比，新车在档次感上还是有了不小的提升。

　　(LED尾灯）

　　舒适性配置方面，入门版的途观L配备了发动机启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航和后倒车雷达等配置，在配置水平方面表现出了一定的诚意。但另一方面，中控大屏幕、电动天窗等配置不是全系标配则比较遗憾。

　　（一键启动）

　　而在安全配置方面，途观L十分的厚道，即使作为最低配版本，ESP、EDS电子差速锁、EPB电子手刹等配置均为全系标配，同时侧安全气囊与智能胎压监测系统也没有被省略，虽然作为全车系的最低配车型，但是在主动和被动安全配置上同样做得很到位。

　　（儿童安全座椅接口）

　　小结：都说大众各车系的最低配车型配置低，但是在途观L上我们并不认可这样的观点，像无钥匙启动、倒车雷达等配置都有所配备，而且在安全配置上的表现另人满意，主动和被动安全配置都很齐全。但在舒适配置上存在较大的缺失，像中控液晶屏屏幕和电动天窗这两项配置的缺失实在比较遗憾。

　　330TSI 自动两驱舒适版

　　官方售价：24.68万元

　　330TSI 自动两驱舒适版相比风尚版贵了2.3万元，配置上也有着大幅度的升级。外观方面将黑色的行李架换成了更有质感的银色行李架，尾部和车侧加入了镀铬饰条装饰，提升了整车的精致感。

　　（银色的车顶行李架提升了质感，而最低配车型则为黑色车顶行李架）

　　（舒适版车型加入了高亮度的镀铬车侧装饰条）

　　内饰的升级更加显而易见，座椅采用了全真皮面料包裹并且带有12项电动调节功能，中控台加入了6.5英寸的中控大屏幕，并且将空调系统升级成了三区自动空调，全车氛围灯、方向盘换挡拨片等凸显档次感的配置也都没有缺席。可以说，次低配相比入门版在配置上的提升是既体面又实在的。

　　（换挡拨片）

　　（真皮座椅）

　　小结：虽然次低配车型的配置水平已经令人满意，但是遗憾是次低配车型依旧没有配备电动天窗，也没有配备LED头灯，并且也没有配备什么科技含量很高的配置，提升的都是一些最低配车型减配掉的基础配置，但是2.3万元的差价换来了这么多新增配置，因此次低配车型还是十分划算的。

　　330TSI 自动两驱华版

　　官方售价：25.98万元

　　330TSI 豪华版作为1.8T车型的中配版本，相比舒适版车型在配置上的升级并不算多，但是这些配置提升了行驶舒适性与安全性，并且全景天窗的加入也让豪华版车型对于消费者来说更加具有吸引力。

　　全景天窗的加入大大提升了车内的通透性与采光效果。

　　其次中控屏幕的升级到了8英寸，视觉效果非常的出色，同时配备了Car Play等手机互联功能，科技以及便利性配置上有了很大提升。

　　最后就是一些舒适性配置的升级，无钥匙进入系统的配备带来了更多的便利，方向盘加热功能的加入也提升了在寒冷天气中驾驶车辆的舒适性。

　　小结：豪华版对于购车者最大的诱惑应该来自于全景天窗和8英寸的中控大屏，这两项配置对于车内的档次感提升起到很大的帮助，但是这两项配置的价值是1.3万元，性价比并不是特别的出色。

　　330TSI 自动两驱旗舰版

　　官方售价：27.68万元

　　作为1.8T版本的顶配车型，330TSI旗舰版相比其他车型最大的提升在于配备了LED头灯和电动尾门。日间行车灯也是从330TSI旗舰版车型上开始出现，同时头灯还具备随动转向功能，无论是亮度还是外观样式上都要比氙气头灯要更为出色。电动尾门的加入不仅提升了便利性也提升了整车的档次感，除此之外，330TSI旗舰版车型还加入了自动泊车这项科技性配置，而LED迎宾踏板、前雷达、疲劳监测等锦上添花的配置也都出现在这款车型上。

　　（LED头灯）

　　（18英寸双色轮毂）

　　（电动尾门）

　　小结：这款1.8T顶配车型的配置水平足够满足普通消费者日常的用车需求，但是诸如ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助这些凸显科技感的配置都没有配备，配置水平在整个车系中属于中上等。如果对于高科技配置有需求的消费者，旗舰版车型或许并不能让你满意。

　　380TSI 自动四驱豪华版4MOTION

　　官方售价：28.98万元

　　380TSI豪华版是2.0T动力的入门车型，尾标由1.8T车型上的330TSI变成了380TSI，而且途观L全系2.0T车型均配备四驱系统。因此这个入门的四驱车型还是保持了不错的配置水准，它相比起330TSI旗舰版多出了1.3万元，虽然配置上减少了诸如前雷达、打孔真皮座椅、LED迎宾踏板等配置，但是这款车型与330TSI旗舰版相比升级了动力总成，并且配备了四驱系统，对于1.3万的价格涨幅来说还算是非常厚道的。

　　（2.0T发动机）

　　（侧面的四驱系统标识）

　　小结：结合价格来看，380TSI豪华版相比330TSI旗舰版贵了1.3万元，其中动力总成升级为了2.0T发动机并且也配备了全时四驱系统，但是也舍弃了一些便利性配置，不过380TSI豪华版在配置上依旧还是非常可观的，整体性价比不错。

　　380TSI 旗舰版 4MOTION售价：31.98万元

　　途观L的2.0T版中配车型380TSI旗舰版在售价上达到了31.98万元，这个价格已经可以选择不少豪华品牌的入门中级车了，与380TSI豪华版相比，380TSI旗舰版上3万元价格涨幅换来的是ACC自适应巡航、自动泊车、并线辅助以及带自动刹车的碰撞预警等高科技配置，另外前排座椅通风带记忆、驾驶模式选择等不少亮点配置也出现在了这个配置的车型上。

　　（四驱系统的驾驶模式选择）

　　（智能泊车辅助系统）

　　（ACC自适应巡航）

　　小结：尽管380TSI旗舰版在配置上令人满意，但是接近32万元的售价还是让人有些望而却步了，毕竟对于途观L的潜在消费群体来说，这个价位不仅可以选择诸如汉兰达、锐界这些七座SUV的高配版本，还有许多豪华品牌中级车可选择，虽然380TSI旗舰版比380TSI豪华版贵了3万块，但是这3万块换来的配置升级似乎并不太符合3万元本身的价值，性价比并不是很出色。

　　380TSI 自动四驱至尊旗舰版 4MOTION

　　官方售价：35.98万元

　　途观L的顶配车型达到了35.98万元的价格，很多人看到会觉得这个定价有点不可思议，但是我们看看它的配置或许就能够理解了。从配置上来看，相比旗舰版在主动安全配置上有所升级，诸如车道偏离预警系统、车道保持系统、驾驶员膝部气囊等安全性配置都有所配备；科技配置方面则加入了HUD抬头显示、自适应远近光灯以及360度全景影像等配置，舒适性配置方面则增加了后排座椅加热，并且定制丹拿音响这样的奢华配置也出现在了这款车型上，配置可以说相当丰富。但考虑到它与380TSI旗舰版车型4万元的价差，相信很大一部分的准车主购买时会慎重考虑一番。

　　（HUD抬头显示）

　　（丹拿音响）

　　小结：从配置上来说，旗舰至尊版与同级车型相比优势不算明显，虽然丹拿音响的配备提升了车内的豪华程度，但是将近36万元的价格也难以让人甘愿为途观L买单。

　　推荐车型

　　330TSI 自动两驱舒适版

　　推荐指数：95分

　　官方指导价：24.68万元

　　推荐理由：尽管只是次低配，但是配置上的齐全程度已经足够满足日常大部分需求。外观上除了LED头灯外，其余细节和高配车型一致，内饰方面座椅采用全真皮包裹并配备12向电动调节，中控台加入了6.5英寸的中控大屏幕，还配备了三区自动空调、全车氛围灯、方向盘换挡拨片等凸显档次感的配置，价格上在整个车系中处于适中水平。

　　380TSI 自动四驱豪华版 4MOTION

　　推荐指数：90分

　　官方指导价：28.98万元

　　推荐理由：作为2.0T车型的入门版本，它在动力和配置上均取得了不错的表现。动力上能够享受到2.0T发动机带来的快感，配置上和1.8T顶配车型相差无几，舒适、科技、安全配置一应俱全。虽然诸如ACC自适应巡航、丹拿音响等配置有所缺席，但这并不影响日常的用车体验，而且四驱系统的加入也提升了车辆的行驶稳定性与通过性，售价上也是2.0T车型中最能让人接受的。

　　全文总结：

　　目前在国内的合资SUV市场中，途观L面临着不小的压力，昂科威、锐界、汉兰达等车型都是它强大的竞争对手，还有即将上市的斯柯达科迪亚克，实力也不容小视，柯迪亚克采用了途观L一样技术平台，并且定价更加亲民。虽然途观L的入门价格相比之前的老款途观要高出不少，并且取消了1.4T车型，这样的做法或许是为后期推出1.4T车型预留价格空间。在全系配置中1.8T次低配车型的性价比最高，值得入手。2.0T的车型入门价格偏高，但是在动力上有较大的提升，对动力有一定要求的消费者也可以考虑购买2.0T的车型。