起亚KX3作为小型SUV征战市场的主力全系共有3种11款车型，可以说为消费者提供了相当广泛的选择范围。面对1.6L、1.6T和2.0L不同排量的三款发动机，GL、GLS、DLX和PRM四种车型配置，我们到底该如何选择呢？让我们一起来分析分析。

　　官方指导价区间为11.28万元-18.68万元，其中最便宜的车型为1.6L 手动两驱GL，而2.0L 自动四驱PRM和1.6T 自动两驱PRM两款车价格均为18.68万元，是全系最贵的车型。

　　外观：个性鲜明

　　从外观来说起亚KX3外观造型个性很鲜明，它的设计灵感来之电影阿凡达，当然这样的造型不是所有人都能够接受。从前脸造型开始说吧，中网和LED日间行车灯一体化造型看起来很俏皮。周围用银色镀铬装饰。家族虎啸式中网造型被这样设计后完全没了霸气的傲慢感。两条日间行车更像是两戳小胡子，整个造型灵动、可爱。车头下部采用黑色材质配合银色护板，既可以起到装饰作用又可以避免日常的小刮小蹭。

　　车身尺寸长4270mm、宽1780mm、高1645mm、轴距2590mm，最小离地间隙190mm。从图中我们可以看到车身和车底采用了两种颜色搭配，这样看视觉上会显得KX3更加年轻、有活力，与前脸的灵动感也很呼应。大灯造型很有个性，灯组配备也很丰富。比如带透镜远近光一体大灯，采用卤素光源，LED日间行车灯和转向灯。大灯内部用银色装饰材料包围提升了美观度。

　　车身颜色共有9种选择，有两种车型有双拼色，其他车型车身均是单色。

　　KX3除了车色颜色选择丰富，轮毂也提供了5种不同样式的选择。其中样式16英寸轮毂有2种，17英寸有3种。除了钢制轮毂以外，铝合金轮毂我觉得造型都非常好看。

　　内饰：延续家族化风格

　　KX3的内饰设计风格简洁、大气与K4有很多相似的地方。当然只是风格接近，在一些细节之处既延续了家族风格又体现着年轻、动感的设计语言。比如中控台偏向驾驶室一侧，六边形的中控液晶显示屏和空调出风口一体化。全皮质包裹的三辐方向盘，配备了多功能按钮，并且在3点和9点的位置设置了凹槽。

　　8英寸的中控触摸大屏，分辨率极高，屏幕反应速度快，并且支持蓝牙和USB连接多媒体功能，使用感受不错。周边用一圈银色装饰条包围层次感很强，很好的兼顾了造型和实用性。

　　空间充裕有竞争力：

　　KX3内饰有三种搭配分别为，全黑、黑米和黑棕三种。黑色内饰是KX3全系的标配内饰配色，其中1.6L 自动DLX和PRM车型可以选装米色内饰，而2.0L 自动DLX和PRM车型可以选装棕色内饰。

　　来到车内，KX3座椅采用了皮质+织物配备，座椅填充软硬适中，舒适度很好。并且左右的包裹性和支撑性也有上乘表现。

　　来到后排座椅，头部空间和腿部空间在小型SUV的表现中都属于上乘表现。头部接近四指，腿部一拳左右的距离。后排地板有一点凸起但是并不影响后排的乘坐空间。并且后排带有空调出风口，照顾到后排乘客的感受。

　　动力配置丰富：

　　傲跑全系共有1.6L、2.0L和1.6T三款发动机，变速箱也有6挡手动/自动、7挡双离合变速箱三种选择。

　　配置之间比较：

　　KX3全系最低配车型是1.6L 手动两驱GL车型，官方指导价格为11.28万元，起步价位并不低。那我们就一起看看这款KX3的入门车型在配置上的表现如何。

　　看完配置表，我觉得KX3入门车型的配置表现实在是有点寒酸，而且还真说不出一个有优势的亮点。我们来看一下更高级别车型的配置表现。有网友可能已经看出了规律，KX3的配置级别从低到高依次为GL、GLS、DLX和PRM，再分别搭配不同的动力总成（不同动力车型可能会有配置上的一些差异），构成完整的车系。那我们就先从比GL要高一级别的GLS车型开始分析。

　　从GLS车型开始，KX3就标配车身稳定系统，这可以说是非常重要的安全配置，绝大部分消费者是愿意为其买单的。除了车身稳定系统，GLS车型还标配了紧急制动报警（紧急刹车时尾灯闪烁）、镀铬中网、大灯延时关闭功能、电动调节外后视镜以及折叠钥匙。从5000元的差价来看，从最低配的1.6L 手动两驱GL车型升级到GLS车型不仅比较划算，而且很有必要。

　　比GLS车型高一级别的是DLX车型，其中价格最便宜的是1.6L 自动两驱DLX车型，价格为14.08万元，比1.6L 自动两驱GLS车型贵了9000元。

　　上边这长长的列表看着实在是有些发晕，1.6L 自动两驱DLX车型比1.6L 自动两驱GLS车型共计多了20个标配项目。而这么多配置的差价仅为9000元，看上去好像真的挺划算——安全配置方面增加了侧气囊、随速落锁（带碰撞解锁）功能；标配LED日行灯；内部配置最主要是全景天窗的加入和座椅升级为皮质座椅；一键启动、电动助力转向以及方向盘四方向调节的加入为驾驶提供了很多便利。当然，还有很多细节配置的增添，都是在日常用车的加分项。总的来说，考虑上它14.08万元的指导价格，1.6 自动两驱DLX车型还是很值得推荐的。

　　DLX车型可以选择1.6T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱的动力总成，与1.6L 自动两驱DLX车型的差价为1.9万元。除了增加35马力和99牛米的动力数据外，1.6T 自动两驱DLX还对外观和内饰进行了一点小升级。这款车的整体配置水平并不弱，如果是对动力需求比较大消费者，可以考虑购买这款车型。

　　PRM车型是KX3全系中的顶配车型，也同样提供1.6L、2.0L和1.6T三种动力配置，不过2.0L车型搭载了四驱系统，是全系唯一一款四驱车型。如果把KX3的PRM车型和同级别同价位的竞争对手相比的话，韩系车配置丰富的优势会特别明显。

　　1.6L 自动两驱DLX和PRM车型之间差价为1.6万元，配置上的差距也是挺大的。我们可以从上面的表格看到，PRM车型除了多出车内氛围灯、后扰流板、空调离子发生器这类“锦上添花”类型的配置，还有定速巡航、自动空调和后排出风口这样的实用配置。我们认为1.6L 自动两驱PRM车型非常适合那些对配置有极高需求，对动力不是太关心的消费者。

　　●KX3 2015款1.6L 自动两驱DLX

　　推荐指数：★★★★★

　　14.08万元的指导价，作为一辆小型SUV来说并不是很贵，而且它的配置要比低一级的1.6L 自动两驱GLS车型丰富很多。而配置更高1.6L 自动两驱PRM的价格已经接近16万元，并不便宜。所以这款配置丰富程度不错，价格适中的KX3 1.6L自动两驱DLX成为KX3全系中的我们首推车型。

　　●KX3 2015款1.6L 自动两驱GLS

　　推荐指数：★★★★

　　KX3 2015款 1.6L自动两驱GLS的厂商指导价比最推荐的1.6L自动两驱DLX便宜了9000元，这个价格对于那些刚工作不久，手头积蓄并不多而又想选一辆个性小型SUV的年轻人来说更加有吸引力。另外，它是KX3车系中最便宜的自动挡车型，并且标配了车身稳定系统，行车的便利性和安全性都比较高。

　　●KX3 2015款2.0L 自动两驱DLX

　　推荐指数：★★★★

　　同样是DLX车型，KX3 2015款2.0L 自动两驱DLX在配置上比1.6L和1.6T车型丰富不少。定速巡航、自动空调、电动调节驾驶员座椅和后排出风口等配置的加入，基本上满足了这一级别消费者的配置需求，并且还能加装季节选装包，进一步增加用车舒适性和便利性。虽然比1.6L 自动两驱DLX高了1.9万元，但是动力和配置水平都有明显提升，值得一荐。

　　●KX3 2015款1.6T 自动两驱DLX

　　推荐指数：★★★

　　既然KX3追求的是敢玩敢炫的年轻路线，那我们就推荐一款玩得尽兴的车型——KX3 2015款1.6T 自动两驱DLX。虽然试驾过程中感觉这套动力总成偏向平顺舒适，但是充沛的动力储备让它在中高速时加速更加自如。相比1.6T 自动两驱PRM来说，它的配置虽然有所下降，但是价格上也相应便宜了2.7万元，而且也可以通过选装包来弥补一部分的差距。

　　编辑总结：

　　起亚KX3全系车型总体给我的整体印象依旧是外观个性。外观上有自己独特的一面，同价位配置更丰富是它的一大优势，空间在同级别中属于比较充裕的，而且动力的选择也十分宽泛。其中KX3 2015款1.6L 自动两驱DLX车型在配置和价格上处于一个最佳的平衡点，它搭载的1.6L+6AT的动力总成我们的试驾感受也很不错，因此成为了我们的今天最推荐的车型。