吉利汽车在收购沃尔沃之后，积极推进研发。据报道吉利和沃尔沃今年在研发方面的投入可能达到300亿元人民币。积极的投入研发也为吉利带来了很不错的产品：博瑞、博越、帝豪GS等。帝豪GS在2016年5月初上市，其售价区间为7.48-10.88万元，那么这款跨界车哪款更值得推荐呢？下面让我们详细解读下这款车的各个配置。

　　车型售价：

　　帝豪GS一共有11款车型可选，其中1.3T版本6款,1.8L版本则有5款车型。1.8L车型厂家还补贴3000元购置税，这款车的售价可谓是诱惑十足啊。

　　车型简介：

　　作为一款跨界车，帝豪GS的外观十分时尚，其定位比博越稍低，一眼望去很像Cross版的两厢车，与奔驰GLA和观致3的外形有异曲同工之处。车身尺寸方面，帝豪GS的三围是4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，车身的宽度和轴距甚至超过了大哥博越。

　　采用家族式的涟漪型的进气格栅搭配蓝黑LOGO，进气格栅的内部隐藏着中国风的回型装饰，这点很像大哥博越。

　　这次发布的帝豪GS共有八种颜色可选，其中琉璃橙和宝石蓝看起来更加年轻活泼，很符合年轻人的审美。

　　内饰方面，借鉴了大哥博越的设计风格，整个内饰给人的感觉很有档次，另外做工和质感也十分出色。这里必须点个赞，吉利新车型的家族设计确实十分和谐自然。

　　方向盘用真皮包裹，手感很不错，虽然只能上下调节，但是多功能按键能控制音响设备、调节定速巡航等，使用还是很方便的。

　　仪表盘的设计是亮点，中间的行车电脑显示屏不仅可以监测胎压，还能显示轮胎温度，很有档次。

　　座椅方面，这款车全系除了最低配的1.8L 优雅版 手动风尚版是采用的织物座椅，其他车型采用的是仿皮座椅或真皮座椅。座椅的包裹性和舒适度都很不错；空间方面，体验者身高176cm，分别进入前后排，前排头部空间为4指；后排的头部空间为4指，腿部空间为两拳有余。

　　官方没有公布后备箱容积，从实际来看，后备箱空间表现一般。

　　动力方面，搭载的2款发动机分别是1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机。1.3T发动机最大功率为129马力，峰值扭矩为185牛米；1.8L发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为170牛米。传动系统匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

　　悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的搭配。

　　配置分析：

　　优雅版和运动版的区别：

　　运动版其实就是优雅版的升级版，主要增加了一个静态选装包，根据配置的不同，差价为3000元或5000元。顾名思义，运动版的车身看起来更加动感，在车身、大灯、踏板都做了改变，视觉效果更加动感，另外运动版全系都有全景天窗，其他配置相同。个人比较喜欢造型更加动感的运动版。

　　帝豪GS 优雅版 1.8L 手动风尚型

　　官方指导售价：7.48万元（厂家购置税补贴后）

　　作为入门级车，7.78万元的售价确实很亲民，但是还是有很多很不错的配置。一键启动、单区自动空调、后排USB接口等配置的加入让这款车不会显得很LOW，安全配置相对要少一些，车身稳定系统和侧气囊都没有配置，但是相加比还是挺不错的。

　　帝豪 优雅版 1.8L/1.3T 手动领尚版

　　官方指导售价：7.98万元（厂家购置税补贴后）/8.48万元

　　领尚版的手动挡和自动挡的配置稍有差异，我们根据相近的配置，把不同的动力进行对比。

　　相对于风尚版，领尚版在安全配置和舒适性配置上有了很大的提升，而5000元的差价买这些配置可以说非常超值。车身稳定系统、8英寸屏幕、GPS导航等等配置让整车的实用性和安全性得到了极大的提升，领尚型可以说是全系最值得推荐的车型。至于动力方面，两款发动机参数比较接近，个人觉得1.8L的手动领尚型更超值一点。

　　帝豪GS 优雅版 1.8L/1.3T 自动领尚型

　　作为自动挡的最低配车型，自动领尚版与手动领尚版的区别不仅仅在变速箱，配置也有所不同。

　　相对于手动领尚版，自动领尚版的舒适性配置更加出色，8.98/9.48的售也很能被大家所接受，作为入门级的自动挡车型，其配置有点太过丰富了，导致其售价也偏高一点。但是单论配置和价格来说，自动领尚版的性价比还是很高。

　　帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚版

　　臻尚版是帝豪GS的顶配车型，动力总成则只有1.3T+6DCT的选择，10.58万元的售价相对于其丰富的配置来说还是十分亲民的。

　　臻尚版的配置更加高大上，ACC自适应巡航和碰撞预警让这款车的安全配置更加完美，其他的舒适性配置也很完善，虽然价格高出很多，但是参考其配置还是很有诱惑力。对中国消费者来说，全景天窗的配置还是很必要的，如果你对配置不是很看重，建议购买运动版的领尚型。

　　车型推荐：

　　参考帝豪GS的配置和售价，个人觉得全系车型都有很高的性价比，但是硬要排名的话，个人觉得还是帝豪GS 优雅版 1.8L 手动/自动领尚型最值得推荐，厂家补贴购置税之后，这款车相对于1.3T版本在售价方面更有诱惑力。

　　编辑总结：

　　帝豪GS作为国内少有的跨界车型，将和博越行成组合拳在国内SUV市场进行竞争。凭借着丰富的配置、较低的售价和不错的做工，吉利帝豪GS一定会有很不错的市场表现。

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