这一期海选栏目我们将目标锁定为四款关注热度颇高的合资小型SUV车型身上。这四款产品分别包含了美、日、德、韩四系在这个领域中的主力车型，它们个性特色鲜明且具备一定实用性，更加适合日常城市用车需求，迎合主流消费市场越来越年轻化的趋势。

　　●北京现代 ix25 

　　厂商指导价 10.58-13.68万元

　　车型主要特点：  

　　上代产品国内总销量38万台，有一定口碑基础。车型入手价较低，整体价位区间亲和力强。属于换代车型全新上市，外观内饰新颖度高，内装配置全面。

　　全新ix25(参数|询价)外形上的巨变确实让人有些认不出它的身份，而且它更加特立独行的设计风格在气质上也与上代的中庸居家有着截然不同。LED光源照明、全景影像等配置都有所配备，算不上突出但也不落下风。外形参数较上代有所微涨，在本就不弱的基础上进一步提升了竞争力，有利于进一步发挥内部乘坐空间。

　　全新的内饰设计更符合国人审美，对称舒展的中控台搭配10.4英寸的全液晶触屏，居家温馨，也不乏科技感。10.4英寸的触控大屏可以说是专门针对中国国情本土化打造，全新智能网联3.0系统深度整合百度旗下包括CarLife、地图、语音等多款常用必备软件。集成十项行车驾驶辅助系统（ADAS）功能以及L2级辅助驾驶。除此之外，支持手机安装的BLE蓝牙钥匙符合年轻人对电子产品的青睐，具有一定吸引度。

　　乘坐空间得到重视，前后排头部空间相对比较宽裕，浅色车顶不易造成压抑感，后排座椅腿部高度不会过低，坐垫能对腿部进行有效的支撑。整体座椅配置不高，好在舒适柔软。444L的后备厢空间确实不小，而且规整的内部空间方便日常储物，只是省略掉的上层盖板给人感觉有些简化过度。

　　全系只有1.5L自然吸气发动机一种动力配备，除最低配搭配手动变速箱之外，其余车型都配备的是CVT无级变速箱。发动机技术成熟，比较注重热效率。拥有D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射和EGR废气再循环装置等六大技术加持，官方给出的油耗数据为5.3L/100km。前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合属于同级正常水平。

　　“1.5L+CVT”的动力组合，油门响应比较快，发动机转速攀升也显得比较积极。足够线性的动力输出，非常容易博取驾驶者好感。CVT变速箱平顺的换挡表现，很适合日常市区代步，还可以模拟AT变速箱换挡感，一定程度上提高了驾驶感。整套动力总成更加考虑燃油经济性，适合工薪阶层家庭。车辆底盘舒适度如果能再提高一些就更好了。

　　●全系推荐车型：

　　北京现代ix25 2020款 1.5L CVT旗舰型车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价13.68万 全系共四款车型，推荐顶配原因为全系配置水平差异较大，标配配置偏低。而旗舰版车型定价比较合理，仅比尊贵型售价高出7000元的前提下，却多出了前后排头部气帘和多种主动安全辅助功能，对家人来说，车辆在安全性方面考量更多。

　　● ix25小结：

　　从更加针对国人需求而进行的深度本土化来看，厂商对北京现代全新ix25的重视性可见一斑，但新外观确实容易引起争议，能否接受还需要实际接触为准。车型配置比较全面，非常符合韩系车一贯的风格，尤其在国内偏好的大尺寸多媒体中控屏、全景影像、全景天窗、电子手刹等方面它都尽可能令人感到满意。当然，主打大空间兼顾燃油经济性仍旧是这次全新换代所主打的特点，对追求动力的朋友们来说，它单一的1.5L动力并没有其他可选的余地。