11月11日，“2015十大最受欢迎的小型电动车网络评选活动”正式对外公布获奖企业名单。74家企业角逐33天，时风最终荣获“2015十大最受欢迎小型电动车企业”称号。长期以来时风小型电动车除了背靠时风集团，家底过硬，更是深耕细分市场，不断推出多款车型以满足差异化需求。据了解，截至目前时风旗下小型电动车共计推出15款车型，1到10月份累计产销是81435辆。

　　角逐33天 时风荣获最受欢迎企业称号

　　时风D102

　　此次小型电动车网络盛典自10月8日正式启动，历时33天，超百家企业报名，22.68万人次参与本次网络投票，有效票数量超过50.98万。经过资格审核最终确定74家核心企业入围评选，经过轮盘式的角逐，时风凭借其行业实力及地位成功拿下“2015十大最受欢迎的小型电动车企业”奖项。据了解，时风此次参加评选，主推了旗下D102、D201两款车型。据了解，这两款车型也是今年时风旗下最受市场欢迎的小型电动车。

　　成立于1993年的时风集团，发展至今，总资产已达200亿元，主导产品涵盖三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、电动观光车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机等。集团下设五大产业园，设有时风中央研究院。作为旗下新能源汽车领域新宠的小型电动车依托集团强劲的资金、技术、人才实力，一经投入市场理所当然地获得市场极好的反馈。

　　时风D102

　　15款车型遍布市场 今年产销预计超过10万辆

　　据了解，时风集团从2007年开始生产小型电动车，并被列入国家“863”计划。早在2008年时风生产的小型电动车就已经通过国家机动车质量检测检验中心（重庆）的检测，并同时取得省科技厅组织的科技成果鉴定。目前，企业已经拥有电动车研发中心，具备铸造、机械加工、冲压、焊装、涂装、总装等6大工艺装备，在整个小型电动车行业，时风集团不愧一直公认为行业龙头。

　　早在2009年山东省政府以国家调整振兴汽车产业为契机，明确提出发展新能源汽车的目标。在当年4月就发布实施了《山东省汽车工业调整振兴规划》，时风旗下的小型电动车也在当年被纳入这份规划。

　　时风D102

　　2015年8月由山东省汽车行业协会发布的《山东省小型电动车产业发展报告》显示，截至目前，时风在小型电动车领域的投资规模已达50亿元，产能达到20万辆。仅在2014年产销小型电动车就已经达到50887辆。中国电动汽车网（www.cnev.cn）从时风权威渠道获悉，今年1到10月份时风旗下小型电动车产销已经达到81435辆，本年产销预计超过10万辆。

　　公开资料显示，通过近8年的发展，目前时风在小型电动车领域共计拥有15款车型，即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。其中D208、D207、D501为今年新款车型。三款新车投入市场后，也给时风带来了可观的业绩，截至10月份D208销售10000台，D207销售8000台，D501销售11000台。而时风D207、D208电动车产品批量下线，在丰富时风产品系列的同时，也促使时风形成了完善的高速、中速、低速三大电动车系列。其深远影响在于保证时风在电动汽车研发生产上，上可对接国家政策，下可适应百姓需求，为时风的新能源汽车战略夯实了基础。

　　除了在产品上推陈出新，时风在整车制造上也不断尝试新技术的拓展。据悉，时风小型电动车第二总装线采用自动化控制，主要采用机器人和机械手，不仅自动化程度高，装配质量好，也使时风电动车产能得到质的提高。

　　时风D201

　　以积极的态度担责 力争扶正小型电动车

　　小型电动车发展至今可谓带着“脚铐”在跳舞，一方面市场需求膨胀迅速，另一方面难以获得“准生证”的小型电动车一直让众多优质企业忧心忡忡。作为行业内的第一品牌，时风在扶正小型电动车上也一直积极争取话语权。

　　如何保证小型电动车能顺利被“扶正”，让普通老百姓拥有一台更好的国民车？首先就要从自身质量下功夫，一直以来时风不断通过技术革新为小型电动车争取话语权。

　　时风D201

　　时风集团拥有获得国家质检总局颁发的电动观光车制造许可证。2013年在工信部组织的短途纯电动乘用车摸底测试中，时风旗下小型电动车进行了时速50公里的正侧面碰撞试验及62个强检项目检测和15000公里的可靠性试验，各项性能均达到了标准要求。

　　时风集团总经理刘成强公开场合透露，近年来，时风集团将小型电动车作为战略新兴产业进行重点培育，已经建成了全国最大的电动汽车产业园，开发了D102和D201等小型电动车，实现了产业化生产、市场化推广。

　　不仅如此，2014年5月5日，中国电动汽车百人会（以下简称“百人会”）成立大会在清华大学举行，刘成强作为小型电动车行业唯一理事会成员应邀参加。梳理媒体公开报道不难发现，百人会成立的一大作用就是促进小型纯电动汽车产业健康发展。在其9大研究课题中就包括了小型电动汽车有序发展与规范管理一项。

　　时风D201

　　高层表态：小型电动车可圆中国人舒适出行梦

　　2015年1月13日—14日，以产业发展新生态为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。刘成强在会上做了题为《低速电动车科学发展与13亿中国老百姓共圆舒适出行梦》的主题演讲。

　　在这份主题演讲中，刘成强直言“低速电动车可以肩负起13亿中国老百姓圆舒适出行梦的神圣使命。”（注：此处低速电动车指小型电动车）刘成强指出，时风集团在山东、河南河北、江苏浙江设立了700多个电动车经销点，建立了完善服务体系和电池回收体系，消费群体涵盖公务员、医药人员、城市居民、 农村居民等。

　　在刘成强看来，小型电动车为国内三轮汽车、低速载货汽车、电动自行车等传统产业转型升级的一个出口。如此同时，刘成强也直言规范小型电动车，企业和生产部门承担的责任更重大。

　　在小型电动车规范发展上，刘成强建议首先对小型电动车进行分类管理，采取准入放宽，产品从严的原则；准入小型电动车纳入新能源补贴范围。