6月11日，中汽协公布5月产销数据，国内汽车销量212.8万辆，同比下降3.1%；今年1-5月累计销量共计1087.5万辆，同比增长36.6%。在整体销量表现下滑的大环境下，新能源汽车销量21.7万辆，环比增长5.4%，同比增长159.7%；1-5月，新能源汽车销量共计95万辆，累计同比增长224.2%。

　　同时，多家车企也亮出了5月份的成绩单。从数据上看，销量数据明显没有前几个月好看，不过新能源车表现依然突出，尤其造车新势力，依然保持迅猛的涨势。

　　       车企                 销量（辆）              同比变化                        2021年1-5月累计销量/订单量（辆） 

　　           蔚来汽车            6711                         95.3%                                   33873 

　　          小鹏汽车               5686                       483%                                     24173 

　　           哪吒汽车              4508                       551%                                         15966 

　　          理想汽车              4323                         101.3%                                          / 

　　          零跑汽车              3195                         1226%                                      17408  

　　        蔚来依然稳居第一，后面小鹏、哪吒、理想的排位相比上个月发生了变化。小鹏汽车一举超越了理想，来到了5月的亚军席位，不过理想汽车在这段时期正经历产品的新老更替，销量小幅下滑也在情理之中。

　　具体来看：

　　6月1日，蔚来宣布5月共交付整车6711辆，同比增长95.3%。截至2021年5月31日，蔚来累计完成交付109514辆。蔚来方面表示，因芯片带来的供应链波动及交付环节的调整，蔚来5月交付工作曾受短暂影响，根据最新的生产和交付计划，公司将在6月加快交付。

　　小鹏汽车公布了该品牌在2021年5月的交付量为5686辆，较比去年同期增长483%。其中小鹏汽车P7在5月份的交付量为3797辆，该车创下自2020年7月份大规模交付以来的最高月交付记录；而G3在5月份的交付量为1889辆，同比增长129%。同时截至2021年5月底，小鹏汽车本年度共交付24173辆车，达到去年同期交付量的5倍。

　　理想汽车5月共交付4,323辆理想ONE，同比增长101.3%。值得注意的是，理想汽车5月交付量相比4月减少了1216辆，环比下降约22%。交付量环比下降的主要原因或是芯片供应短缺。在今年一季度财报电话会议中，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾提及理想汽车面临芯片供应短缺的问题，称新款理想ONE正经历产量爬坡，加之芯片供应短缺的问题，目前新款理想ONE的实际产量达不到较高水平。

　　哪吒汽车的5月份销量为4508台，同比增长为551%。官方数据显示，哪吒汽车1-5月累计销量达到了15966辆。对于哪吒来说，5月份最受关注的莫过于与360合作造车，对于哪吒汽车来说，360不仅是一个可以长期背靠的金主，而且在人力、技术、创新等方面也将吸纳360的思路，未来，“10万级”高性价比的智能汽车将是双方合作的主力方向。

　　零跑汽车5月共交付新车3195辆，同比增长1226%，环比增长15%，累计交付新车17803辆，5月订单3775台，环比增长4.5%，2021年度累计订单达17408辆。

　　老牌大厂比亚迪也延续了此前的涨势。5月比亚迪共计销售46295辆新车，较去年同期增长45.49%，环比2021年4月增长2.35%。值得注意的是，本月中比亚迪所出售的纯燃油车占品牌总销量比重首次跌破3成，新能源汽车占比则进一步增大。数据显示，5月比亚迪新能源汽车销量达32800辆，同比增长189.62%，前5月累计销量达113213辆，同比增长143.41%。

　　总结：中汽协方面表示，相比3、4月份的销量态势，5月产销出现小幅下降是车市出现的正常情况。总体来看，造车新势力头部队伍依然有着上倍数的增幅，排名有一定浮动。不过急需解决的还是芯片短缺问题，芯片短缺影响面正在进一步扩大，除此前已受影响的车企之外，又有更多车企陷入其中。下个月将是二季度的收官月份，且将迎来2021重庆车展，到时我们将盘点季度销量。