梅赛德斯-奔驰这个品牌向来是豪华车的代名词，的确，它总是能够将追求完美的精神体现的淋漓尽致。从S级到C级，奔驰的家族化一次一次给到我们惊喜，而如今，全新E级的到来虽然是意料之中，但却是预料之外的惊艳。不论从优雅的外观设计还是到越级的豪华内饰，它都给同级树立一个新的高度。接下来，就带大家看一看它的顶配车型——E320L 4MATIC。

　　●外观：家族化设计 优雅大气

　　全新E级延续了S级的设计手法，经典的立标配上优雅大气的造型，气场十分强大。不得不说，这次套娃运用的非常成功，只是它到底叫小“S”，还是大“C”呢？

　　奔驰 E级41.98-62.98万中大型车

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　　●内饰：与S级如出一撤

　　内饰整体沿用了S级的布局，出色的设计及越级的质感让它有着领先同级的内饰。新古典的细节设计和丰富的高科技配置让它将古典奢华与现代科技完美融合，置身其中给人一种与众不同的豪华体验。

　　●座椅及空间：后排越级享受

　　●动力：充沛且平顺

　　首批上市的国产奔驰E级有两种动力配置分别是E200L和E300L，均搭载2.0L涡轮增压发动机。而新上市的这台E320L则搭载了动力更为强劲的3.0L双涡轮增压发动机，最大功率为200千瓦（272马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为400牛米/1300-4500rpm，与之匹配的是9AT变速箱，相比老款车型，燃油经济性大幅提升。

　　●性能测试：

　　0-100km/h加速时间：6.65秒

　　100-0km/h制动距离：37.17米

　　●驾驶感受：

　　这台E320L行驶起来，给人最大的感觉就是你不必投入过多的精力在驾驶上，你能体会到的只有它带给你的沉稳、舒适的乘坐感受。虽然搭载了3.0L双涡轮增压发动机，但它的每一次加速都不会给你带来突兀感，不急不躁，但沉稳有力。

　　舒适模式下，换挡的转速会控制的很低，这时变速箱的表现较为慵懒，但并不代表它会一味的拖沓，当你需要超车时，它能很快领会你的意图，逻辑十分清晰。相比2.0T车型，它的调教要更加的沉稳，毕竟它多了两个缸的底气。

　　转向系统没有表现出上一代车型的模糊感，它不仅变得更加精准，还变得更加的轻盈。而伴随这一特性而来的首先就是驾驶感受的转变，营造了更加轻松的驾驶感受。

　　隔音降噪水平在这一级别车型身上已然有着不俗的表现，而在E320L上得到了更好的诠释，除了门板和地板等处隔音之外，还配备了双层复合玻璃技术，静谧感十分优秀。即使在高速行驶时，你依旧可以享受属于你的一份宁静。

　　底盘的舒适性是最值得一提的，遇到较大起伏时避震能够拉住车身，从容的通过，而对于减速带等明显的路障，它依然拥有比同级都要强悍的过滤能力，不会让你感受到明显的颠簸或是晃动，这是竞争对手所欠缺的。

　　编辑总结：

　　总的来说，奔驰E320L还是坚持着奔驰一如既往风格，大气的外形设计、豪华的内饰体验、以及安静的车厢氛围，充分诠释着奔驰对一款优秀汽车的理解。而3.0L双涡轮增压发动机和4MATIC全时四驱系统的搭配赋予了它更为优秀的行驶特性，这样的搭配才足以称得上是标杆的存在。

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